Сегодня 22 февраля, воскресенье
Санкт-Петербург −3°C
Санкт-Петербург −3°C
Заседание комиссии Исторической географии РГО "От Архангельска до Анадыря по заполярному бездорожью". Техника Алексея Гарагашьяна. 3 февраля 2026г. в Русском Географическом обществе прошло Заседание комиссии Исторической географии РГО. Тема заседания: "От Архангельска до Анадыря по заполярному бездорожью". Организатором мероприятия является доцент кафедры водно-технических изысканий Вампилова Людмила Борисовна. Заседание посетили и.о. проректора по развитию и научной работе И.Г. Мясников, преподаватели и студенты РГГМУ. С докладом выступили участники экспедиции Алексей Гарагашьян и Ольга Хромова. Алексей Гарагашьян - изобретатель, разработчик и конструктор внедорожной техники, чемпион России по спортивному туризму, обладатель Кубка России по трофи рейдам, член комитета по трофи рейдам Российской Автомобильной Федерации, автор и создатель многих десятков внедорожных транспортных средств: мотоциклов, спортивных машин, вездеходов. Он не только проектирует и создает машины, но и сам их испытывает на внедорожных гонках и в длительных походах и экспедициях. Маршрут экспедиции пролегал через северные регионы России – от Архангельска до Анадыря - и составил в общей сложности около 10 тыс. км. без дорог и ориентиров в суровых климатических условиях Арктики с преодолением льдов, Уральских гор, горного хребта Верхоянский и крупнейших сибирских рек Обь, Енисей, Лена. В ходе экспедиции было совершено прохождение через плато Путорана. По мнению работников МЧС и экспертов, состояние местности и возможность перемещаться по ней на вездеходах, из-за большой протяженности перехода плато Путорана, не представлялось возможным. Все считали, что это невозможно и что команда вернётся обратно. Но участники прошли этот маршрут, став первыми, кто сделал это на транспортных средствах. Во многом это стало возможным благодаря конструкции вездехода, который вёз полторы тонны топлива, вытягивал и страховал Шерпы в горах и быстрых реках. Также на докладе Алексей Гарагашьян рассказал о новых построенных им машинах, учитывающих опыт экспедиции и особенности климата полярных регионов.     
Новость от 6 февраля 2026
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
